Stadt der Schlaglöcher

Markenzeichen für Bamberg: Straßen mit Schlaglöchern und gefährliche Spurrillen. Der Straßenzustand verschlechtert sich von Jahr zu Jahr. Mittlerweile rasant - und immer die gleichen Sprüche.

Für eine Stadt nach wie vor die wichtigste Infrastruktur 

Die WebZ hat Jahr für Jahr auf den desolaten Zustand vieler Bamberger Straßen aufmerksam gemacht. Mittlerweile sind auch Straßen betroffen, die wichtige Verkehrsfunktionen erfüllen. Für den Erhalt der nach wie vor wichtigsten Infrastruktur einer Stadt ist offensichtlich kein Geld da. Kleine Ausbesserungen werden freilich vorgenommen, hier und dort ein unfallträchtiges Schlagloch ausgefüllt. Der Bamberger Service Betrieb (BSB) tut halt das, was er offenbar gerade so noch kann. 

Aber um das Straßennetz wieder herzurichten, bräuchte es viele Millionen. Doch abgesehen davon, dass Geld knapp ist, fehlen dem BSB offenkundig Personal einerseits und in der Stadt entsprechende Firmen andererseits, um diese Riesenaufgabe anzupacken.

Dabei leiden unter diesem Straßenzustand nicht nur mehr Autofahrer/innen, besonders hart trifft es mittlerweile auch die Zweiradfahrer/innen. Die von der WebZ gezeigten Bilder sind dabei schon viele Monate alt und der Schreiber hier selbst kennt auf seinen Radstrecken die Schlaglöcher und wackligen Pflastersteine. 

Ein unüberblickbarer Berg an Ersatzinvestitionen in die Straßeninfrastruktur?

In einem FT-Bericht (14.1.23) verspricht der kaufmännische Leiter des BSB und Finanzreferent der Stadt, Bertram Felix: “Wer sich im Internet bei Bürgeranliegen Bamberg meldet, könne davon ausgehen, dass die Schäden schnell behoben werden.” Und Felix erzählt, “dass die Stadt eine Prioritätenliste nach den Faktoren Schadensbild, Verkehrsbedeutung und Kosten eines Neubaus erstellt. So soll die Politik eine Grundlage für Sanierungsentscheidungen erhalten.” Dabei ist eine solche “Prioritätenliste” nicht neu, und dass sie angemessen umgesetzt wird, kann bezweifelt werden. 

Die WebZ hat wiederholt an eine mittlerweile acht Jahre alte Rede des damaligen städt. Baureferenten Michael Ilk anlässlich seines Ausscheidens aus dem Amt erinnert. > WebZ v. 26.7.22 “Bambergs Straßen - eine Jahrhundertaufgabe”. Eine Rede, die wohl weiterhin gilt und zusehends an Bedeutung gewonnen hat. Der gelernte Tiefbauer Ilk sprach damals klare Worte zum Zustand der Straßen in Bamberg. »Straßensanierung sei insbesondere für die Stadt Bamberg als Jahrhundertaufgabe zu begreifen, um nicht in 10 oder 20 Jahren mit einem unüberblickbaren Berg an Ersatzinvestitionen in die Straßeninfrastruktur konfrontiert zu sein«, sagte der scheidende Baureferent. Er hat wohl wahr gesprochen. 

Und noch ein kurzer, aber notwendiger Hinweis bezüglich der desolaten Haushalts- resp. Straßensituation in Bamberg. Die WebZ berichtete unter der Überschrift “Kaputte Straßen und Brunnen” v. 17.7.22 : “Bamberg ist Rekordhalter bei den Abwassergebühren - doppelt so hoch wie in Schweinfurt. 1,8 Mio € Überschuss wurden 2021 eingefahren. Dennoch sind Brunnen stillgelegt und Straßen kaputt.”

Manche/r stellt sich jetzt die Frage: Wofür wird denn das eingenommene Geld gebraucht?

Geschrieben: -mdw; veröffentlicht: 23.01.23; Bilder v. webzet (Titelbild ist Symbolfoto); 

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